🇫🇷 GEIPAN / CNES
El 18 de febrero de 2005, alrededor de las 22:20, el piloto y copiloto de un Boeing 737 reportaron una luz extremadamente brillante que descendía rápidamente. La observación fue breve pero nítida, y la tripulación la interpretó como una posible entrada atmosférica. No hubo otros testigos ni grabaciones adicionales. El GEIPAN clasificó el caso como B. El testimonio de pilotos profesionales aporta credibilidad al informe, aunque no se alcanzó una explicación definitiva.